EL CAMINO VIEJO DE VÉLEZ
La carretera de la costa ha sido desde antiguo la
vía de comunicación principal entre Málaga y Vélez Málaga, y la
construcción por orden de Carlos III de un Camino Carretero lo
convirtió en Dominio Público.
“Con fecha de 12 de marzo de 1784, el Excelentísimo Señor Conde de Floridablanca dirigió al superintendente la Real Orden que sigue: En conseqüencia del encargo que está hecho de órden del Rey por la Vía Reservada de Indias a Don Miguél de Galvez, Ministro del Consejo de Guerra, para facilitar la extracción de los Naipes que se fabrican en la villa de Macharaviaya, habilitando o construyendo un Camino carretero desde la ciudad de Málaga á la de Vélez, por la Costa, con su ramal de comunicación a la citada Villa… (pág. 52)
En el término municipal de Rincón de la Victoria el recorrido
(exento de la actual carretera N-340) del referido Camino ocupa una
longitud de poco más de 5 km y un ancho de 20,89 metros, sancionado
como realenga (Orden Ministerial 30/11/1968) e incluidos en la
Relación de Vías Pecuarias del término municipal de Rincón de la
Victoria con fecha 10 de enero de 1969, con la denominación de
Realenga a Vélez.
Aunque desde su construcción en 1786 aparece en todos los mapas y planos
de diversas entidades oficiales como
bien demanial con tipología de inalienabilidad, imprescriptibilidad
e inembargabilidad, actualmente la mayor parte del Camino Viejo de Vélez está ocupado
por el viario urbano y solo han permanecido hasta fechas recientes dos tramos sin
asfaltar y con el mismo aspecto que debió tener desde siglo
XVIII, aunque reducido en su anchura por las ocupaciones de los
propietarios colindantes.
El primer tramo conservado va desde el
arroyo Santillán, límite con el municipio de Vélez Málaga, hasta
la barriada de Los Rubios de unos 250 metros de longitud.
El segundo tramo, de unos 370 metros de
longitud, sigue hacia el oeste desde la intersección
del Camino Viejo de Vélez con la carretera MA-3201 (Crta. de
Macharaviaya) hasta el vado del arroyo de Benagalbón y la barriada
Los Fernández en Torre de Benagalbón.
Este sector se ha alterado de manera intensa e irreversible en el tercer trimestre de 2023 por la actuación de la promoción
urbanística "Playa Rincón" de Via Célere que, además de incorporar
parte del camino público a su urbanización, ha cortado el el vado del Arroyo Benagalbón con una escollera.
La Asociación Amigos del Patrimonio y la Arqueología Taha de Bezmiliana reclama el derecho de paso por el Camino Viejo de Vélez por su
uso consuetudinario, y como bien público solicita su permanencia por su valor
histórico, y propugna su uso como estructura viaria de uso blando comunal y vía de comunicación adaptada a los nuevos tiempos.
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